耿昭杰:一汽当家人
2006年8月18日，在一汽自主品牌“奔腾”轿车上市仪式之前。一位个子不高的老人，拄着一根拐杖，从会场后部向前排缓缓走来。只见他表情严峻而坚毅、目光自信而有神。望着他顽强前行的背影，在场的人们无不为之动容。他就是曾经大名鼎鼎的一汽当家人——耿昭杰。
1985年6月，耿昭杰出任一汽集团董事长、总经理兼党委书记。耿昭杰上任后的第一件大事，就是通过“不停产、不减收”，成功地进行了解放牌卡车的垂直换型，一改“30年如一日”的老面孔。
在轿车发展上，针对资金短缺、没有大批量轿车生产经验等困难，耿昭杰设计了从中高级轿车起步，先建设一个年产3万辆的先导厂，挡住进口，进而瞄准国内外两个市场，建设一个符合经济纲领的现代化轿车的工业基地。之后，通过采用“横向联合、有偿兼并”，技术引进、消化吸收等办法以及合资合作，使一汽从单一的中卡生产厂，发展成为中、重、轻、轿全面发展的特大型企业集团。
耿昭杰曾说过，我们一汽人有两个梦：一个是甩掉“老解放30年一贯制”的落后帽子，经过六年艰苦奋斗，这个梦想实现了；还有一个就是什么时候能大批量生产国产轿车，我们正为此而努力。我深信这个梦想一定也会实现的！
如今，一汽的轿车产能超过百万辆，实际产销约70万辆。能够以久病之躯，欣然前往自主品牌轿车“奔腾”的上市现场，耿昭杰老人的内心一定充满了圆梦的喜悦。
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